客运专线是以客运为主的双线电气化铁路，时速200只35km/h，曲线半径通常在2200m以上，其通讯、信号的设计实现对列车的远程集中节造指挥、治理守护、使高速列车正点，切合搭客对乘坐观光的快捷、舒服、正点的需要。设计当选取了信息技术、数字技术、推算机网络技术、传感技术、？丶际酢⒁Ｐ偶际醯燃际。 客运专线远动箱变的设计思考到切合高速铁路电源系统免守护的必要，高压环网开关选取SF6全绝缘、全密封的充气式G1S开关柜，选用干式变压器，配置IBM网络机柜，使用合伙品牌断路器，开关均为电动操作，将信号上传远动系统，实现三遥。其配置高，设计人道化。
